大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机故障测量仪器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机故障测量仪器的解答，让我们一起看看吧。
汽车的故障灯常亮，显示的是“请检查发动机”是怎么回事？
汽车发动机故障灯亮了，是属于发动机出现了问题，下面一一解答个人的观点。
第一、发动机故障灯亮、首先应该把车先停到安全的位置、然后把发动关熄火。然后，打电话给专业的修车师傅，咨询一下问题所在。
第二、如果咨询解决不了，只能拖车和自己解决，灯亮没解决尽量不要起动。
第三、发动机故障灯亮，一般的问题有、火花塞、点火线圈、线束、线束插头松动、传感器损坏等等。
第四、最简单的解决方法，请师傅拿电脑解码仪，解读以及维修。
以上纯属个人观点，谢谢。
发动机故障灯点亮，一般情况都是发动机电子元件，或者发动机本身机械故障被发动机电子元件检测到，发出的提醒驾驶员需要处理的通知。
具体情况需要通过，车辆故障检测仪器进行诊断，读取故障信息来完成。
一般常见的故障：
1.点火缺失，可能是：火花塞，喷油嘴，缸线，点火线圈引起
2.混合气或者过浓，可能是：氧传感器，油品问题还有第1点中的问题引起
3节气门故障，可能是节气门太脏，损坏引起
……
某些高端车型的其他系统（如变速箱系统，制动系统）故障，也会关键到发动机系统而引起发动机报警提示，不过一般，其他部件故障也会在仪表盘显示报警信息。
仪表盘显示发动机故障和电池标志是怎么回事，前面几个小时还正常行驶？
从题主提供的图片来看，这个发动机故障灯和蓄电池灯是在未启动前点亮的，不一定是发动机或波箱控制系统存在故障。如发动机未启动前，仪表点亮故障灯点亮是正常的。如果启动后发动机故障灯持续点亮，说明发动机或变速箱系统可能有故障，可能需要检修。
另外，蓄电池本身电量不足，也会导致停车几个小时后无法启动，如蓄电池亏电，可以试试采用搭铁线搭电着车方式看是否能着车，当连接好跨接线时，一般需要等待充电几分钟后才能着车，着车后也建议检测发电机的发电量是否正常，并检测蓄电池的容量值来判断是否能够继续使用。如容量值过低，则建议更换蓄电池，以及检查电路方面是否有漏电情况。如按以上方法不能启动，就需要排查启动系统保险丝是否正常、或清洗节气门试试，并检查点火线圈以及控制单元是否有点火信号输出。最好是通过检查才能更好的分析故障原因。
汽车发动机动力不足，没亮故障灯汽修厂也查不出原因，我该怎么办？
汽车发动机动力不足且没亮故障灯，引起这种故障的原因无非以下几个方面。
1、排气系统三元催化器堵塞
汽车在长期使用过程中，由于燃油在燃烧过程中会产生部分粉尘杂质，并非发动机每次做功后都能完全通过三元催化器排出，时间长了会使三元催化器产生不同程度的堵塞。
三元催化器堵塞后易造成发动机动力下降、提速慢、尾毛超标等故障。
出现这种现象后的处理方法:
建议清洗三元或更换新的。
2、汽油泵故障
汽油泵是电子产品，也是有使用寿命的。在长期使用过程中，会造成其内部组件磨损，转速下降，致使在工作时造成燃油系统压力下降。因不能满足发动机不同工况时的燃油压力需求，导致在行车时，发机动不能急加速、或表现出动力不足等故障。
处理方法:
建议更换新汽油泵。
3、离合器打滑(手动挡的车)
离合器在车辆起步挂挡和行车期间换挡时，将将发动机动力和变速箱一轴动力传输切开，变速箱内的挂挡机构才能顺利转换档位。行车时离合器与变速箱一轴再次等速传动，当离合器打滑时，发动机动力不能全部传动给变速箱一轴，造成发动机提速慢、动力不足等故障现象。
处理方法:
建议更换离合系统损坏的相关组件。
在日常车辆使用过程中，有些软故障的现象相当接近，但出现问题的部位可能不同。在查找问题时，要全面考虑。车主朋友在送修车辆时要合理按排自己的时间，因为有的故障最终处理都很简单，但是查找的过程可能很耗时间。
到此，以上就是小编对于发动机故障测量仪器的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机故障测量仪器的3点解答对大家有用。
