大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车玻璃插头测量仪器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车玻璃插头测量仪器的解答，让我们一起看看吧。
c5玻璃开关怎么测量？
c5玻璃开关测量方法
首先，将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下，将点火开关转到“ON”位置，然后操纵左前门开关，这时两前门升降正常。可见，两前门玻璃升降器无故障，问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。
连接左前门总开关的C5插头，将锁定开关拨到接通位置，打开钥匙门，用试灯测量总开关处C1-G脚，然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮，发现试灯逐渐熄灭，左后门的玻璃也是逐渐停止；然后再测量C2-A处的电压为0V，显然故障出现在C2-A的输出火线上，而且是在连接两后门的线路上，于是，用试灯逐点测量，最后经过一番检查线路，发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起，致使在锁定开关接通时大量放电，偶尔严重时使升降器上的熔断器断开，当温度降下来后又自动接上，所以造成偶尔工作的假象，重新包扎这两根线后，故障排除
君越怎么查玻璃升降器电源？
1、首先，将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下，将点火开关转到“ON”位置，然后操纵左前门开关，这时两前门升降正常。可见，两前门玻璃升降器无故障，问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。
2、连接左前门总开关的C2插头，将锁定开关拨到接通位置，打开钥匙门，用试灯测量总开关处C1-G脚，然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮，发现试灯逐渐熄灭，左后门的玻璃也是逐渐停止；然后再测量C2-A处的电压为0V，显然故障出现在C2-A的输出火线上，而且是在连接两后门的线路上，于是，用试灯逐点测量，最后经过一番检查线路，发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起，致使在锁定开关接通时大量放电，偶尔严重时使升降器上的熔断器断开，当温度降下来后又自动接上，所以造成偶尔工作的假象，重新包扎这两根线后，故障排除。
方法如下:
1、正负极分辨正极是'+',负极是‘-’。一根红或黑的在开关中间位置 ，为电源。上下两根一般是灰的为打铁。旁边蓝的和绿的是去电机的，一共是六根线。
在玻璃上升过程中，蓝色我电源绿色为打铁，是电机正时针转。
下降过程中绿色为电源蓝色为打铁，是电机逆时针转。
电源和打铁的转换是靠开关来控制的，开关蓝色先和上面的灰色相通 ，下边灰色和绿色相通。开关按下时 中间电源和下边灰色通也就是和蓝色通输出+极 开关向上按
汽车空调温控器测量方法？
关于这个问题，1. 准备工具：温度计、多用表（万用表）、电线钳。
2. 打开车门，启动汽车，将空调开关置于最高档，将风速调至最大，等待5分钟以上，以确保空调系统运行正常，且车内温度达到平衡状态。
3. 打开仪表盘上的空调温控器，将温度设定在最低档，等待3分钟以上。
4. 使用电线钳将多用表的探针插入空调温控器的温度传感器插座中，或使用万用表直接测量温度传感器的两个接线口。
5. 读取多用表或万用表上的温度读数。如果温度读数与室内温度相同或接近，则温控器工作正常。如果温度读数与室内温度差距较大，则可能存在温控器故障或温度传感器故障。
6. 如果发现温控器故障，建议及时到专业的汽车维修店进行维修或更换。
到此，以上就是小编对于汽车玻璃插头测量仪器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车玻璃插头测量仪器的3点解答对大家有用。
